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ELBE告诉您国内厂家发展的困境

2017-08-02 点击量:

ELBE告诉您国内厂家发展的困境
  国内电磁阀(magnet valve )厂家发展的困境
ELBE自动变速器是自动挡汽车的核心零部件,电磁阀(magnet valve )和液压阀体(valve body)既是汽车自动变速器的核心零部件,又是工程机械设备、农用机械和机床等各种行业的关键基础零部件,需求量大液压泵伺服阀可以连接功能调节器和远程控制系统但是国内电磁阀(magnet valve )厂家发展还是遇到很大的问题,
ELBE因为现如今国内的市场大部分被国外公司垄断,而且国内自主品牌电磁阀(magnet valve )厂家缺少用户支持,这样国内电磁阀(magnet valve )厂家发展那就陷入困境变量液压泵的释放控制手柄,斜盘会自动退回中位,流量变为零 国外公司垄断电磁阀市场 当前,国内汽车自动变速器液压阀体(valve body)及电磁阀市场被美国博格华纳和伊顿、德国博世和日本东测等跨国公司垄断液压泵主轴的轴承均为圆锥磙子轴承,可以承受较大的外部轴向力这些跨国公司在中国设立的独资公司或合资企业都从发达国家采购其原厂液压阀体(valve body)及电磁阀液压阀是自动降低管路工作压力的专门装置,用于气动回路中,对压缩空气的压力值进行调节,使设定的压力值近于恒定在没有先导信号输入时,处于常闭状态。

ELBE当先导气路的压缩空气进入B腔后,液压减开始工作。 ;随着汽车自动变速器向多挡位发展,电磁阀被设计得越来越小。这样,可以减轻重量和提供更多空间,还可以降低电磁阀的制造成本。同时,阀体中多数控制滑阀也都被设计得更小,材料品质从钢变成铝,以求控制滑阀更灵敏,能在更高信号频率下有效运动,提供更快的响应速度和更高的油路控制稳定性。 ; 国内汽车自动变速器市场需求多样化,必然带来液压阀体及电磁阀等汽车自动变速器零部件产业化多品种的特性。发达国家液压阀体及电磁阀企业现有生产模式和工艺装备并不完全适合中国实际情况。
ELBE自主品牌电磁阀厂家缺少用户支持 长期以来,国内非常多整车企业实行拿来主义,不注重培养自主品牌供应商,导致国内企业自主开发液压阀体及电磁阀缺少汽车自动变速器产业链下游用户的支持,也就是缺少市场。这样,国内自主品牌电磁阀厂家根本没有工程化机会,也就不可能实现产业化。
ELBE虽然国内具备一定的液压阀体和电磁阀制造能力,但是,自主品牌汽车自动变速器产业化还处在市场导入期,导致液压阀体和电磁阀产量低、成本高、质量差,难以满足大批量汽车生产的需求。这是国内几乎还没有自主品牌汽车自动变速器液压阀体及电磁阀专业化制造企业的根本原因。 ;